CASONGRANDPRIX

R: Kedves Péter! Azt már tudom, hogy 26 éves, távközlési technikus vagy, de hogyan is ismerkedtél meg ezzel a sporttal?
E.P.: Gyerekkorom óta víz közelében élek, csónakok és hajók közt nőttem fel. Szigetszentmiklósom lakom, évek óta vezetek motorcsónakot. Régi álmom volt, hogy egyszer egy vitorlásom is legyen. Hál’istennek egy barátommal hosszú idő után a tavalyi évben végre sikerült szert tennünk egy kis túravitorlásra, azóta gyakorlatilag minden szabad időm a „Földijó”-val töltöm.
R: És máris beneveztek egy ilyen neves versenyre? Nem túl nagy kihívás ez számotokra?
E.P.: De, hiszen ez lesz életünk első nagy versenye. Bár több kisebb amatőr versenyen résztvettünk már, de a Kékszalag Magyarország talán legrangosabb ilyen jellegű versenye, és hatalmas élmény ezen résztvenni.
R: Mióta készültök rá, és miben más ez most, mint az eddigi versenyek?
E.P.: Mióta megvettük első hajónkat folyamatosan erre készülünk. Nem is a díj miatt, hanem saját magunkat szeretnénk próbára tenni. A verseny nagy kihívás még a profik számára is, mivel viszonylag nagy a távolság, és 48 órás folyamatos ébrenlétet és koncentrációt igényel, legalábbis azoknak, akik nem tudják hamarabb teljesíteni. Többen adták már fel a versenyt, és nem kevés veszéllyel is jár.
R: Mire gondolsz ezalatt?
E.P.: Mivel nagy a létszám, könnyű összeütközni. A hajók zátonyra futhatnak, de bármikor jöhet egy balatoni vihar is. Ilyenkor nemcsak a hajó, de a legénység is közvetlen veszélyben van.
R: Hogy tudtok felkészülni az ilyen esetekre?
E.P.: A kötelező, versenykiírás szerint előírt biztonsági felszerelések (pl. mentőmellény, mentőgyűrű) természetesen nálunk lesznek, ezek jelentik a passzív védelmet. Szerencsére a technika is mellénk állt, és egy magyar fejlesztő cégtől kaptunk olyan eszközt, melynek segítségével nyomonkövetnek bennünket, vész esetén jelezhetünk, illetve meg tudják adni pontos koordinátáinkat a vizimentőknek. Itt szeretném megragadni az alkalmat, hogy köszönetet mondjak a CASON Mérnöki Zrt-nek ezért a hathatós segítségért magam és a legénység többi tagja nevében is!
R: Hamár szóba hoztad a legénységet, mesélnél róluk is kicsit?
E.P.: Alig vártam már ezt a kérdést! Nagyon lelkes kis csapat jött össze, melyben külön büszekeségünkre egy hölgy is részt vállalt. Nevesíteném is társaimat, remélem évekig együtt fogunk versenyezni még: Fazekas Ákos (kapitány), Barna Zoltán, Oláh Kitty, Verinszky László, és jómagam.
R: Nagyon fiatalnak tűntök mind. Hogy lehet, hogy máris akadt támogatótok? Azt hittem, ez csak a „nagyoknak” jár…
E.P.: A CASON épp ezért figyelt fel ránk, mivel mind csupa lelkes, huszonévesek vagyunk. A hajóra évekig kuporgattunk, a nevezést is úgy dobtuk össze. Ez az elszántság tetszett meg a cégnek, mégha nem is vagyunk esélyesek dobogós helyezésekre. Reméljük ebből egy hosszabbtávú kapcsolat fog születni, igazán jó érzés, hogy van, aki bízik bennünk!
R: Azt hiszem ez egy remek záró gondolat, én is sok sikert kívánok!
E.P.: Köszönjük szépen!

“Fa Nándor személye és az egész Balatonkerülő vitorlás verseny is a konokságról, a kitartásról, a profizmusról, a kemény munkáról szól.  És úgy éreztük, hogy ez nagyon rokon a CASON Rt. világnézetével, mert a CASON is ugyanezekről az értékekről szól.”

The personality of Nándor Fa – just like the whole Balaton Roundabout Regatta – is about persistence, stamina, professionalism and hard work.  We identify very closely with this approach at CASON because these are the same values that our company stresses in our own work.”

Csupán egy kis ízelítő a képekből, a többi fotó megtekintéséért látogassa meg a Fotógalériát.

Fináczy György, a CASON NAGYDÍJ 2008 győztese, 5-szörös Balatonkerülő első helyezett

5-szörös nyertes, Fináczy György

8 M Open díjátadó

10 M Open díjátadó

A CASON-FAHAJÓ NAGYDÍJ 2008 különdíjasa Berecz Zsombor olimpikon, a verseny legfiatalabb versenyzője. A választás nem csupán fiatal életkora miatt esett rá, hanem a verseny során mutatott kreatív megoldásai és kitartása voltak azok a döntő érvek, amelyek miatt a CASON őt választotta. Oklevelét és ajándékát (navigációs eszköz szoftverrel) a mai napon vehette át a cég érdi központjában Farkas Zsuzsanna ügyvezető igazgatónőtől.

Zsombor több, mint 22 óra alatt teljesítette a távot és nyolcadikként ért célba, vasárnap reggel 10 óra 10 perckor . Elmondása szerint a CASON-Fahajó Nagydíj, nem csupán azért volt különleges számára, mert olyan vitorlás nagyságokkal veresenyezhetett, mint Fináczy György és Fa Nándor, hanem azért is, mert most először hajózta körbe a Balatont.

Gratulálunk neki!

Farkas Zsuzsanna gratulál Berecz Zsombornak

Berecz Zsombor, a CASON különdíjas

1. Fináczy György – Déli szél 06:42:24
2. Németh Botond – Black Magic 06:44:21
3. Rick Gergely – Axon Hajólízing – MVM Partner II. 07:22:58
4. Tóth László – Faterka 07:34:50
5. Matyasovszky Géza – Syrius 09:07:58
6. Nagy Zsolt Csaba – MVM Partner I. 09:16:35
7. Pálinkás Csaba – Vizes 8-as 09:56:57
8. Berecz Zsombor – Team Proximo 10:10:51
9. Solymosi Imre – Lator 11:14:51
10. Ambrózy György – Andersen Windows 11:41:55
11. Németh Zsolt – Balhé 11:59:33
12. Varga Lajos – Pantarei 12:08:11
13. Fazekas László – Bernát 12:15:50
14. Tamási Lajos – Pegazus 12:18:03
15. Szilassy László Dr. – Lurkó 13:09:18
16. Ember Sándor – Nagymedve 13:10:46
17. Baranyai Lajos – Saul 13:43:20
18. Ormándlaki Áron – Cervus 13:57:10
19. Nedbál Noel – Atlantis 14:23:16
20. Juhász György – Halidor telefonon jelezte, hogy fordult Almádinál és félszélben halad Aliga felé

DNF: Fa Nándor
DNF: Toronyi bence
DNF: Totth Benedek

Fináczy György a CASON Nagydíj 2008 abszolút – és a 8M OPEN kategória győztese egyszemélyben.

Németh Botond pedig az abszolút második helyezett és a 10M OPEN győztese.

Rick Gergő az abszolút harmadik befutó, de egyben a 8M OPEN kategória 2. helyezettje.

GRATULÁLUNK MINDEN BEFUTÓNAK!

(1. Déli-Szél: 18h 44m, 2. Black Magic: 18h 46m, 3. Axon: 19h 24m; lásd előző post)

4. Faterka (19 óra 38 perc)

5. Syrius (21 óra 8 perc)

6. MVM (21 óra 24 perc)

7. Vizes-nyolcas (22 óra 1 perc)

8. Team Proximo (22 óra 10 perc)

9. Lator (23 óra 22 perc)

A versenyzők trackjeit a következő napok során feltöltjük a verseny oldalára, így mindenki megtekintheti őket.

6 óra 44perckor befutott az első hajó, a Déli-Szél az idei CASON-Fahajó Nagydíjon. Mindössze két percre rá megérkezett a Black Magic is.

Az első három helyezett és az útvonaluk:

1. Déli-Szél (18 óra 44 perc)

2. Black Magic (18 óra 46 perc)

3. Axon (19 óra 24 perc)

A verenyzők éjjel 10 óra környékén érkeztek a Tihanyi-félszigetet a Balaton déli partjától elválasztó “cső” környékére. Azonban mielőtt kersztezhették volna a komp útvonalát, teljes szélcsenddel találkoztak, így legtöbbjük órákig állt a vizen mozdulatlanul. Sajnos Fa Nándor (Fahajó) rosszabbul járt: nem tudott kiszabadulni a limányból (szélmentes zónából), ezért a verseny feladására kényszerült. Ez a CASON online közvetítésén is látható volt:

A verseny rajtját a mai napon 12 órakor tartották. Fotósunk nemrég érkezett vissza a tóról, ízelítőnek tekintsék meg a Fotó Galéria menüpont alatt a rajtról készült fényképeket. A többi képet folyamatosan töltjük fel.

Szeptember 27-én, azaz szombaton délben rajtolnak a csopaki kikötőből azok a hajók, melyek egyetlen fővel a fedélzetükön kerülik meg a Balatont. A Fa Nándor által életre hívott, idén 8. alkalommal megrendezésre kerülő vitorlásverseny komoly technikai felkészültséget igényel az indulóktól: egyedül, helyettesítés, kikötés és külső segítség nélkül kell teljesíteni a lehetséges leghosszabb kört a Balatonon. A futam nehézségéhez mérten komoly technikai háttér szükséges annak lebonyolításához és közvetítéséhez is. Ez utóbbi feladatot a verseny névadó szponzora, a GPS technológiában világviszonylatban is éllovasnak számító CASON Mérnöki Zrt. végzi.

A CASON hosszú ideje nyújt magas szintű technikai támogatást a jelentős magyarországi vitorlásversenyeknek, mint amilyen a Fa Nándor által szervezett, a hazai vizeken a legnagyobb kihívást jelentő egyszemélyes Balatonkerülő verseny is.
A CASON és a szervezők között 2002 óta kialakított technikai együttműködés 2008-ban minőségi együttműködéssé vált: a CASON világszínvonalú hátteret biztosít a versenyzőknek és a versenynek egyaránt azzal, hogy a futam élvezhetőségét és biztonságát egyszerre szavatolja.
A GPS eszközöknek köszönhetően a nézők online és a rajt-cél helyszínén, a kihelyezett képernyőkön is nyomon követhetik a versenyt. A számos izgalmat ígérő futam folyamatosan nyomon követhető a http://casongrandprix.net oldalának a Verseny Követés oldaláról. Így jóval több ember számára válik élvezhetőbbé a verseny.
A CASON nyújtotta támogatás ugyanakkor a versenyzők biztonságát is növeli: a hajón és a hajósokon is elhelyezett jeladók segítségével azonnal láthatóvá válik, ha valaki esetleg vízbe esik. Az eszközök segítségével a hajósok szükség esetén azonnal kapcsolatba léphetnek a mentőegységekkel vagy a technikai személyzettel.
Fa Nándor a nyomkövetés előnyei közül azt emelte ki, hogy a valósidejű élményen túl az utólagos elemzésekhez is jelentős segítséget nyújt egy ilyen rendszer.